De Gotthard Panorama Express trein telt uitsluitend eerste klas panoramarijtuigen van de SBB. Het bijzondere is dat de vijfenhalf durende reis van Luzern naar Lugano gaat via zowel trein als boot. Wie in de tweede klas wil reizen dient gebruik te maken van de regionale treinen zonder panoramarijtuigen. Foto: SBB.

De Bernina Express heeft extra grote ronde ramen in zowel de eerste als tweede klasse. Voor het reizen in de panoramarijtuig betaalt u een toeslag. De reis gaat in onze ogen via de mooiste spoorlijnen ter wereld: de Albula en de Bernina-spoorlijn. Van Tirano naar Lugano rijdt er een panoramabus.

In een aantal reguliere internationale treinen is er een eerste klas panoramarijtuig van de SBB aanwezig. Bijvoorbeeld de Eurocity Zürich - Düsseldorf - Hamburg (met aansluiting  en de EuroCity Zürich - Graz. Ook de EC Zürich - München heeft er vaak eentje. Reserveren is niet noodzakelijk, een eerste klas treinkaartje wel. In het verleden reed er ook een panoramatrein naar Nederland, deze is helaas vervangen door een ICE.

De Glacier Express is één van de meest bekende Zwitserse panoramatreinen. De treinreis start aan de voet van de Matterhorn in het autovrije Zermatt. Gedurende 7,5 uur ziet u verschillende facetten van de Zwitserse Alpen. Zo beklimt de trein de Oberalppass en passeert de trein het prachtige Landwasserviaduct.

Ook op de GoldenPass Line rijden er panoramatreinen. De Luzern Interlaken Express is voorzien van extra ramen, net als de GoldenPass Panoramic treinen tussen Zweisimmen en Montreux. Ook kun je nu gebruik maken van de GoldenPass Express. Deze trein rijdt van Interlaken naar Montreux.

Ook de minder bekende Voralpen-Express valt in de categorie panoramatreinen. Hoewel de trein nergens de duizend meter bereikt, begint de reis opmerkelijk genoeg in één van de hoogstgelegen steden van Zwitserland: St. Gallen. Vanuit deze UNESCO stad reist de Voralpen-Express in 2,5 uur naar Luzern.